Fotosonderfahrt in Mannheim und Ludwigshafen

Es gibt Straßenbahnwagen mit einer geradlinigen Geschichte. Sie werden angeliefert, sind optimalerweise über 30 Jahre zuverlässig in Betrieb und werden schließlich ausgemustert.
Und es gibt Exemplare wie den 516. Im Jahr 1964 begann seine Geschichte bei der Straßenbahn Mannheim-Ludwigshafen als Düwag GT6 mit der der Nummer 418. Nach Trennung der Betriebe 1965 verblieb der Wagen auf der rechten Rheinseite in Mannheim unter derselben Nummer. Im Jahr 1991 erhielten der 418 und 22 weitere Sechsachser ein neues Niederflur-Mittelteil. So wurde aus den GT6 nun GT8N. Neben einer neuen grün-weißen Lackierung erhielten die Wagen auch einen neuen Nummernkreis und waren fortan als 501 bis 523 unterwegs. 418 wurde zu 516.